"the Boss" Il titolare di una rete di gestione carburanti, dal 1998 per alcune companie petrolifere. Già dal 2007 diventa imprenditore e realizza il suo primo impianto a Trieste il DEGASOLINE.COM, qualche anno dopo a Padova, in previsione altri nel triveneto ed oltre.. Ha scoperto le supermoto nel 2013...:-)
Entrato nell'organiz-zazione da qualche anno ma a poco a poco ha dimostrato una capacità di risolvere innumerevoli problemi di gestione e tecnici, il soprannome di ing.Chiti deriva dalla sua vasta conoscenza sopra-tutto del mondo dei motori. Nel Team gesti-sce la messa a punto delle moto e la logistica per l'approvvigionamento dei ricambi. Il presidente della A.S.Degasoline motorsport
"Z1O" Collaboratore dell'azienda da un decennio, si occupa di informatica, software, video, sicurezza, ecc. per azienda e clienti. Nel team si occupa di riprese in video durante le uscite per i test e gare. Responsabile MEDIA, tiene i contatti per la comunicazione con le organizzazione sportive e sponsor. Usa una macchine di ripresa JVC, Canon D600 e Go-Pro monatate sulle moto o quadricotteri radiocomandati.
Amico da decenni di Ermanno, nel team partecipa all'allestimento dell'equipaggiamento per le trasferte è il driver ufficiale nelle trasferte con il bilico o furgone. In pista tiene sotto controllo l'attrezzatura, assiste i meccanici negli interventi tra le varie manches organizza il cambio gomme, sosia di Norbert Haug.
Marc Schmidt 19enne di Friedrichshafen (germania sopra al lago di Costanza), corre dall’età di 7 anni 50% in cross e 50% in supermoto, ottenendo un’incredibile numero di vittorie. 2 volte campione svizzero in S1 nel 2012 e 2014 in quest’ultimo ha vinto 22 su 30 giungendo sul podio nelle altre. Prima corsa con Il Team Degasoline Racing in dicembre 2014 al MotorShow di Bologna giungendo secondo nella finale!
Reiner Schmidt il papà, accompagnatore di Marc, segnalatore e "consigliere".
Lorenzo Chiari il nostro meccanico, il giovineto del Team, Vive a Rimini .... e lavora! distrugge scooter (ha smesso di correre e rompersi le ossa) sistema TM e accompagna i piloti agli allenamenti. Bravo bravo.
